Elektrizace trati vč. PEÚ Brno - Zastávka u Brna, 2. etapa

včetně předelektrizačních úprav. Trať bude elektrizována střídavou jednofázovou soustavou 25kV, 50 Hz. V rámci stavby bude trať rozšířena o druhou kolej. Navržená maximální traťová rychlost je 120 km/h, do doby zavedení zabezpečovacího systému ETCS bude maximální provozovaná rychlost 100 km/h.

Jedná se o traťový úsek Střelice (mimo) - Zastávka u Brna (včetně), který je součástí celostátní dráhy Brno - Jihlava a tvoří neelektrizovanou spojnici, mezi těmito stanicemi. Stavba bude řešit vlastní elektrizaci trati