- Art
- 17
- Verfahren
- neg-w-call
- Referenznummer
- 482118-2025
- CPV
- 71320000
Im Rahmen der Abgängigkeit der Schleusentore Nordschleuse strebt die bremenports GmbH & Co.KG handelnd für das Sondervermögen Hafen die Planung von baugleichen Schleusentoren in ihrer Größe (47,00 m x 9,00 m x 19,00 m) a…
n. Ziel der Neuplanung ist neben dem reinen Ersatz eine Anpassung an die erhöhte Hochwasserschutzlinie. Damit verbunden ist ggf. eine Neukonzeptionierung der Tore. Folgende Bauwerksgruppen sind dabei zu betrachten: (1.) Schleusentor unter Berücksichtigung der aktuellen Hochwasserschutzrichtlinie (2.
) Unterwagen (3.) Oberwagen (4.) Verholponton (optional für LP5) +++++ Als Kalkulations- und Vertragsgrundlagen sind hier im weitesten Sinne folgende Leistungsphasen der HOAI zugrunde zu legen. (i) LP1 – Grundlagenermittlung (ii) LP3 – Entw