Los 1: Mittelklasse Kombi E-Fahrzeug

ch an den bisherigen Erfahrungswerten im Bereich der konventionellen Verbrennerfahrzeuge. Nach diesen Erfahrungswerten entfällt der Bedarf im Durchschnitt zu etwa zwei Dritteln auf die Fahrzeugklasse Mittelklasse-Kombi (Los 1) und zu etwa einem Drittel auf die Kompaktklasse (Los 2). Diese Aufteilung

dient als Orientierung und bildet die voraussichtliche Bedarfsstruktur ab. Aufgrund der aktuellen Marktentwicklung im Bereich der Elektromobilität kann es künftig zu abweichenden Verteilungen kommen.34