Forschungsprojekt - DZSF - Systematisierung der Einsatzszenarien für ATO

rten Fahrfunktionen zu ermitteln. Dazu wird auch ein Tool ermittelt, um die Testfälle automatisiert zu ermitteln. Ziel Das Ziel ist es, ein Werkzeug und eine Systematik bereit zu stellen, um den Raum der Testfälle für automatische Fahrfunktionen im Schienenverkehr (EBO) zu beschreiben. Dabei sollen

alle betrieblichen Fälle, Randbedingungen und Fehlerquellen berücksichtigt werden. Die Vollständigkeit, Repräsentativität und Relevanz der Testfälle soll nachgewiesen und das Werkzeug validiert werden. Beschreibung Das automatisierte Fahren