Travaux de Génie civil pour le raccordement du centre d'exploitation des lignes 16 et 17 à la Ligne 17

que en béton armé portant les voies du métro (portée droite 13m, fondations superficielles) ; - De murs de soutènements en T inversé ou en U selon les sections ; - D'ouvrages de génie-civil pour les futurs équipements des systèmes de transport (dalle de fondation de la voie, massifs, longrines) ; -

D'ouvrage en terre (déblais et purges/remblais, plates-formes) ; - De travaux de voiries ; - D'ouvrages d'assainissement et de réseaux secs et humides ; - De travaux de démolitions diverses. La suite du 2.1 Description est décrite dans l'an