Modernizácia železničnej trate Žilina - Košice, úsek trate Poprad Tatry (mimo) – Krompachy. Časť: A.2 Vydrník (mimo) – Markušovce (mimo)

e súčasťou vetvy Va. koridoru č. V., súčasťou trasy E 40 podľa dohody AGC z r. 1985 a súčasťou trasy C-E 40 podľa dohody AGTC z r. 1993. Hlavnými kritériami modernizácie železničnej infraštruktúry tohto úseku trate sú: • zvýšenie traťovej rýchlosti • zvýšenie priestorovej priechodnosti • zvýšenie ún

osnosti železničného spodku • zvýšenie bezpečnosti prevádzky • zvýšenie bezpečnosti cestujúcich • zvýšenie kultúry, komfortu a plynulosti cestovania • zníženie negatívnych dopadov železničnej prevádzky na obyvateľstvo • zlepšenie a skvalitn