Fourniture d’une solution industrielle de pilotage intelligent de la recharge électrique des autobus exploité par l’Epic RATP

date de début de marché doit permettre au titulaire de mettre en œuvre sa solution technique au plus tard le 1er janvier 2025 pour les 4 centres bus déjà opérés par la solution prototype de Smart Charging actuellement en place (Centre Bus de Corentin, Lagny, Lilas et Malakoff ; soit 720 bornes et 5

33 bus environ). Jusqu’à quatre centres bus complémentaires (Lebrun, point du Jour, Croix Nivert, Vitry ; soit 573 bornes et 242 bus environ) seront à équiper de la solution de pilotage dynamique de la recharge électrique des autobus du tit