Contrato de servicio para el Control y vigilancia, seguimiento ambiental y arqueológico y coordinación de seguridad y salud en la obra: Conversión en autovía del corredor CG-1.5 Brión-Noia. Tramo I: Subtramo Brión-Urdilde. pp.kk. 11+640 - 16+600

en la obra para la Conversión en autovía do corredor CG-1.5 Brión-Noia. Tramo I: Subtramo Brión – Urdilde. pp.kk. 11+640 – 16+600. El proyecto incluye las actuaciones necesarias para ejecutar el desdoblamiento del corredor entre los pp.Kk. 11+640 y 16+000. A lo largo de la ejecución de las obras de

l corredor en calzada única ya se tuvo en cuenta la futura conversión en autovía, por lo que los movimientos de tierras principales de la obra para alcanzar la plataforma de la futura autovía ya se habrían ejecutado y no sería necesario amp