Dostosowanie i utrzymanie preselekcyjnego systemu ważenia pojazdów w ruchu, wraz z jego kalibracją i testem sprawdzającym zgodnie z załącznikiem nr. 2 „Procedura sprawdzania stanowisk do ważenia pojazdów w ruchu (WIM)", w ciągu dróg krajowych nr S-3 i 10.

manie systemu preselekcyjnego, zapewniające jego sprawne działanie, które obejmuje m. in.: a) konserwację, b) przeglądy, c) kalibrację, testy sprawdzające, d) weryfikację działania systemu, e) udostępnianie danych gromadzonych przez system poprzez stosowne oprogramowanie, f) przesyłanie (transmisja)

gromadzonych danych, g) utrzymywanie bazy danych gdzie są archiwizowane dane gromadzone przez system, umożliwienie podglądu danych poprzez aplikację internetową ,a następnie przekazywane danych do Centrum Zarządzania Ruchem w Strykowie, h)