Veel bruggen en viaducten in Nederland zijn in de decennia na de Tweede Wereldoorlog gebouwd. Sindsdien is het verkeer geïntensiveerd; er is meer verkeer en het verkeer is veel zwaarder geworden. Objecten bereiken daardo…
or eerder het einde van hun technische levensduur dan oorspronkelijk voorzien. Een aantal van deze objecten zijn binnen de Vernieuwingsopgave van Rijkswaterstaat aangewezen als prioritaire projecten. Rijkswaterstaat koopt de kennis en capaciteit in benodigd voor het uitvoeren van de planfase, contra
ctvoorbereiding en aanbesteding. Met deze aanbestedingsprocedure is Rijkswaterstaat voornemens om voor bovenstaande diensten voor stalen en betonnen bruggen en viaducten met maximaal een zestal inschrijvers de Raamovereenkomst te sluiten, n