Instandsetzung Wehr- und Schleusenbrücke Stuttgart-Hofen

higkeit soll weiterhin sichergestellt werden. Die Schleusenbrücke wurde 1957 als 2-zelliger Hohlkasten gebaut. Die Brücke ist mit dem Verfahren Baur-Leonhardt im Spannblockverfahren vorgespannt. Die Spannweite der Schleusenbrücke beträgt 35,55 m. Der Hohlkasten hat innen eine lichte Höhe von ca. 1,6

0 m. Im Zuge der Erneuerung des Überbaus der Wehrbrücke wurde 1985 die Schleusenbrücke in Richtung Unterwasser verbreitert. Die Schleusenbrücke überspannt den Neckar und verbindet Hofen mit Mühlhausen. Diese Brücke ist im Osten der Stadt di