Travaux de mise en oeuvre d'automates de conduite sur les lignes B et D du métro de Lyon

rdinaire », >Une partie « accord-cadre » pour laquelle le maître d'ouvrage a recours à la technique définie au 1° de l'article L2125-1 du code de la commande publique. La partie « marché ordinaire » concerne la mise en oeuvre des automatismes de conduite dans le cadre de la modernisation de l

a ligne D : Cette partie est décomposée en une tranche ferme et six tranches optionnelles au sens des dispositions des articles R2113-4 à 6 du code de la commande publique. Tranche ferme Socle principal des prestations pour le renouvellemen