Konstruktiver Ingenieurbau, Verkehrsanlagen, Hochbau, Gesamtkoordination, Bauphasenplanung inkl. verkehrlicher Restriktionen (Vorgaben Sperrpausen Bahn & Straße), Erstellung Unterlagen GP

d den nördlichen PA 23 (Hallstadt) an. Der PA 22 bildet damit den Lückenschluss zwischen den beiden Abschnitten und liegt überwiegend im dicht bebauten Stadtgebiet Bambergs. Das Projekt umfasst den viergleisigen Ausbau der vorhandenen Strecke 5900 Nürnberg – Bamberg ab dem Norden der Gemeinde Strull

endorf durch die neuzubauende parallelliegende Strecke 5919 bis in den Bahnhof (Bf) Bamberg, die Anpassung des Spurplans und der Bahnsteige im Knoten Bamberg selbst sowie den viergleisigen Ausbau der Strecke 5100 Bamberg - Hof durch die Wei