Perceel 1 Monitoring Baanstabiliteit 14 locaties op 3 PHS corridors

en-Boxtel, en (3) Alkmaar-Amsterdam (AA) ten behoeve van het project C-MLT002. Op basis van de monitoringsresultaten bepaalt AM Geotechniek in hoeverre het verhogen van de frequentie en/of snelheid van treinpassages invloed heeft op de stabiliteit van het baanlichaam . De klantvraag van dit project

kan gedefinieerd worden als: “Bepalen in hoeverre het verhogen van de frequentie van as-passages of kritische treinsnelheid’ invloed heeft op de waterspanning in het baanlichaam”. Dit vertaalt zich vervolgens in een onderzoeksmethode waarbi