Lieferung einer Elektro-Lokomotive mit zusätzlichem Diesel-Motor

eigene Eisenbahninfrastruktur. Die KSW will eine ökologisch und ökonomisch effiziente Fahrzeugflotte betreiben. Zugleich steigt das Auftrags- und Verkehrsaufkommen stetig an. Um die Steigerung der Erträge aus überregionalen Streckenverkehren auf einer soliden Grundlage fortzusetzen sowie eine Übera

lterung der Bestandslokomotiven zu vermeiden, will sie eine Elektro-Lokomotive mit zusätzlichem Diesel-Motor (Dual Mode) erwerben. Da der überwiegende Teil der 6.000 Kilometer an öffentlicher Eisenbahninfrastruktur der Nichtbundeseigenen Ei