Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) - Děčín-Prostřední Žleb (mimo)- D11

rukce mostu přes Labe z roku 1916, sanaci Děčínského tunelu z roku 1874, v jehož hloubené části dojde k výměně vrchní části klenby, obnově trakčního vedení, úpravě sdělovacího vedení a kabelizace zabezpečovacího zařízení vč. jejich úvazků a zřízení protihlukových zdí v úseku mezi ŽST Děčín východ a

tunelem, úpravě sdělovacího vedení a kabelizace zabezpečovacího zařízení vč. jejich úvazků, zřízení protihlukových zdí v úseku mezi ŽST Děčín východ a tunelem.