Neubau der Stadtbahn im Landkreis Ludwigsburg - Schall- und erschütterungstechnische Untersuchungen

au ist in zwei Stufen ab ca. 2028 mit der Re-aktivierung der sog. „Markgröninger Bahn“ als EBO-Strecke (Los 1) und ab ca. 2032 mit dem Neubau einer Innenstadttrecke und mehreren Außenarmen als BOStrab-Strecken (Los 2) vorgesehen. Das Projekt befindet sich derzeit in der Vorplanung, Varianten werden

untersucht. Nach Festlegung des finalen Trassenverlaufs ist eine Standardisierte Bewertung mittels Nutzen-Kosten-Untersuchung geplant, die gemeinsam mit der Vorplanung die Basis für entsprechende Fördermittelanträge und die weiteren Planung