Bauüberwachung Krbw. Schwerte

gangenen Jahren als Dauerbauwerke erneuert. Auf den neuen Widerlagern sind zurzeit zwei Hilfsbrücken in Betrieb, die als Zwischenlösung dienen. Die Hilfsbrücken müssen wieder ausgebaut werden. Dafür werden neue Überbauten als Dauerbauwerke eingebaut. Die Überbauten sind als Trogbrücken mit dickem Fa

hrbahnblech geplant (Dickblechbrücken). Für jedes Gleis wird ein Einfeldträger aus Stahl hergestellt. Die Stützweite beläuft sich jeweils auf ca. 26,1 m. Die Überbauten werden im Werk vorgefertigt, in jeweils drei Segmenten auf die Baustell