1. část „Výstavba nových trolejových tratí“

ázka je rozdělena na dvě části, 1. část „Výstavba nových trolejových tratí“ a 2. část „Výstavba měníren a stanic s akumulací“. Veřejná zakázka je zadávána metodou Design & Build, při níž je odpovědnost za zpracování prováděcí projektové dokumentace přenesena zcela na zhotovitele. Zadavatel v rámci t

éto metody stanoví věcné požadavky na výkon a funkci projektu. Předmětem veřejné zakázky je uzavření smlouvy o dílo na provedení projekční a inženýrské činnosti, dodávky technologie a stavebních prací spočívajících v realizaci obou částí ve