Los 1 Strecke Treysa - Neustadt km 62,012 - 70,200

sicherungstechnik und -fahrbahn), der TK Anlagen, des Hochbaus sowie des Eisenbahnunterbaus einschließlich Entwässerung vorgesehen. Für die Ausführung wird ein Baugrundgutachten benötigt.

In Stadtallendorf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Hier ist Neubau bzw. die Erneuerung von LS-Anlagen, der 50-Hz Anlagen der Bahnübergänge (Bahnübergangs