Das Institut für Verbrennungstechnik betreibt unterschiedliche Prüfstände, an denen neuartige Brennerkonzepte unter erhöhtem Druck getestet werden. Zu Forschungszwecken wird in einigen experimentellen Untersuchungen Kero…
sin (Jet A-1) als Kraftstoff benötigt. Dafür werden verschiedene Kerosintanks (≤ 3.000 Liter) vorgehalten, die regelmäßig mit Jet A-1 aufgefüllt werden müssen. Der Verbrauch ist versuchsabhängig und beträgt pro Jahr ca. 20.000 Liter. Die Vereinbarung garantiert keine vollständige Abnahme des ausgesc
hriebenen Volumens, son-dern ermöglicht dem DLR, bedarfsgerecht und in regelmäßigen Abständen Kerosin abzurufen. Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung mit einer Laufzeit von zwei Jahren, die um maximal weitere 2 Jahre verlängert werden