Flächensuche und Erstellung von Markierungs- und Beschilderungsplänen für Mobilitätsstationen in Frankfurt am Main

ren. Je Anbieter gibt es nun eine Obergren-ze und es werden sukzessive Flächen ausgewiesen, auf welchen die Scooter abgestellt wer-den dürfen. E-Scooter können jedoch auch als Chance betrachtet werden, da diese als Zu- und Abbringer zum ÖPNV den Umweltverbund ergänzen. Diese Ergänzung lässt sich übe

r-tragen auf weitere Shared-Mobility-Angebote, wie beispielsweise das Carsharing und das Bi-kesharing. Um diese sinnvoll anbieten zu können und den Kundennutzen zu maximieren, ist die Bündelung der Shared-Mobility-Angebote an Mobilitätsstat