Die Ruhrbahn GmbH beabsichtigt den vor der Fertigstellung stehenden, jedoch gestoppten Neubau der Straßenbahnbetriebswerkstatt Beuststraße zu erweitern, um dort künftig 40-Meter-Fahrzeuge statt nach bisheriger Planung 30…
-Meter-Fahrzeuge warten und reparieren zu können. Das in Teilbereichen zweigeschossige Werkstattgebäude mit drei Durchfahrts- und drei Stumpfgleisen sowie Dacharbeitsständen und Arbeitsgruben soll entsprechend um- und ausgebaut werden. Der Um- und Ausbau erfolgt im laufenden Betrieb des umgebenden B
etriebshofes Beuststraße. Die Erweiterung der Zugsicherungs- und Fahrleitungsanlagen plant und baut die Ruhrbahn GmbH selbst. Die Um- und Ausbaukosten werden auf rund € 14,18 Mio. zuzüglich € 4,75 Mio. für die Erweiterung der Zugsicherungs-