- Type
- 25
- Procedure
- neg-wo-call
- Ref. number
- 464983-2025
- Estimated value
- 125,000 EUR
- CPV
- 73000000
De opkomst van geautomatiseerde rij(hulp)systemen zoals Driver Control Assistance Systems (DCAS) en Automated Lane Keeping System (ALKS) verandert de rol van de bestuurder en stelt nieuwe eisen aan verkeersveiligheid en …
rijvaardigheid. Het CBR moet anticiperen op deze ontwikkelingen door te bepalen welke competenties nodig zijn voor veilige omgang met deze systemen en hoe die getoetst kunnen worden in het rijexamen. Het onderzoeksdoel: het ontwikkelde theoretisch basismodel met daarin een gedetailleerd overzicht va
n taken, competenties en leerdoelen voor bestuurders van voertuigen met geautomatiseerde rij(hulp)systemen valideren middels een grootschalig veldexperiment. Het richt zich op twee type rij(hulp)systemen: DCAS (en vergelijkbare Advanced Dri