Im Jahr 2017 (Laufzeit ab 01.10.2017) wurde ein Wartungsvertrag zur Instandhaltung des neuen AFZ-Systems geschlossen. Dieser wurde bereits mit der Vergabe zur Lieferung des AFZ-Systems beauftragt und an betriebliche sowi…
e technologische Rahmenbedingungen angepasst. Als der Rahmenvertrag damals geschlossen wurde (Laufzeit ab 01.10.2017), ging man von weniger Fahrzeugen aus (121 Straßenbahnen und 318 Busse). Es galt die Regel, dass 25% der Flottenfahrzeuge mit einem Automatischen Fahrgastzählsystem (AFZS) ausgestatte
t sein müssen. Die Erfahrung zeigte, dass diese Quote nicht ausreicht: Es kommen nicht genügend Linienergebnisse zustande; die betriebliche Disposition ist stark eingeschränkt; seit "Corona" werden zunehmend mehr Fahrgastzahlen benötigt und