Zukunftsweisende Umgestaltung der Jöllenbecker Straße - Ingenieurleistungen gem. § 47 HOAI | LPh 1 und 2 mit Besonderen Leistungen

OWL) mit rund zwei Millionen Menschen. Die Stadt hat sich hinsichtlich der Veränderung des Mobilitätsverhaltens für die kommenden Jahre ehrgeizige Ziele gesetzt. So hat der Rat der Stadt Bielefeld im März 2019 die Umsetzung der Mobilitätsstrategie 2030 und im Jahr 2020 das Radverkehrskonzept (RVK) f

ür die Stadt Bielefeld beschlossen. Die Mobilitätsstrategie hat das Ziel, die Anteile des motorisierten Individualverkehrs (mIV) am Modal Split von heute ca. 50% auf zukünftig 25% zu reduzieren, um die negativen Auswirkungen des mIV zu redu