2477/ LF16 -FE 50.0401/2024 Verbesserung der bruchfreien 3D-Windvorhersage in Flughafennähe und den europäischen Flugrouten

e Fachverfahren eingesetzt, die gefährliche Wettererscheinungen in Beobachtungsdaten und Modellvorhersagen erkennen und darauf aufbauend Vorhersageprodukte erstellen. Hierzu zählt auch die Warnung vor Vulkanasche und Gewittern. Ungünstige Winde (Böen etc.) und Turbulenzen gehören zu den Phänomenen,

welche ein hohes Gefährdungsrisiko für die Luftfahrt aufweisen. Im Bereich der ersten Stunden gibt es derzeit kein Verfahren, welches in der Lage ist, den gesamten Luftraum von der Reiseflughöhe bis zur Landung flächendeckend (3-dimensional