Die Trag- und Standsicherheit des mehr als 120 Jahren alten Dammes ist nicht mehr gegeben.
In eimem Havariebereich von auf der Ostseite im Gleis Bonenbrug - Willbadessen im Bereich von km 134,213 - 134,263 wurden im janu…
ar d. J. mittels FMI-Verfahren der dammkörper und die Böschung mittel HZV stabilisiert. Die IBN erfolgte unter Berücksichtigung von LA-Stellen, Gleis- und Böschungsmonitoring) Anfang Februar 2024.
Da der Umfang zur Widerherstellung eine stabilen Gleis- und dammlage erheblich ist, ist die endgültig
e Beseitungung des Mangels erst mit einer umfangreichen Dammsanierung (Investivmaßnahme, Projekt T.01600.32138) möglich.
ggegnstand dieser Planungsleistungen sind somit die vollständige Sanierung des Dammkörpers (FMI) einschl. der Böschungs