FE 77.0718/2026/ - Realemissionen von Sonderfahrzeugen mit ungewöhnlichem Fahrprofil

uge), deren Fahrprofil erheblich vom gewöhnlichen Gütertransport abweicht. Charakteristisch sind extrem langsame Fahrten, erhöhte Lasten durch Aufbauten/Nebenverbraucher sowie häufige Anfahr- und Anhaltevorgänge mit Stillstandsphasen. Bisher ist unzureichend untersucht, wie sich diese speziellen Fah

rzyklen auf Realemissionen und Realenergieverbräuche auswirken - sowohl im Vergleich zu Typgenehmigungswerten als auch gegenüber Standard-Nutzfahrzeugen. Das Projekt verfolgt das Ziel diese fehlenden Details durch verschiedene Methoden zu e