Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbau für den Neubau der Reiherstiegbrücke

erstiegbrücke BW37 handelt es sich um eine 2-feldrige Stahlfachwerkbrücke mit einer Gesamtlänge von 88,92 m. Die einzelnen Feldlängen liegen bei je 44,46 m. Sie überführt zwei Gleise der Hamburger Hafenbahn aus dem Bahnhofsteil Hamburg-Süd über den namensgebenden Reiherstieg in Richtung Westen. Die

Reiherstiegbrücke BW37 ist die einzige westliche Anbindung des Bahnhofsteiles Hamburg-Süd mit den hinter dem Reiherstieg gelegenen westlichen Hafenbahnteilen. Insbesondere an den ca. 115 Jahre alten Widerlagern und dem Strompfeiler sind d