Vergabeverfahren - DZSF - Messung der akustischen Schienenrauheit und Gleisabklingrate an vier Oberbaukonfigurationen im Offenen Digitalen Testfeld

y track management“ die indirekte Messung der Schienenrauheit. Die Erprobung soll an vier verschiedenen Oberbaukonfigurationen im Offenen Digitalen Testfeld stattfinden. Zur Kalibrierung und Validierung der indirekten Messung der Schienenrauheit werden Gleisabschnitte mit bekannter Rauheit benötigt.

Dafür muss die Schienenrauheit mit einem direkten Verfahren gemessen werden. Zur Prüfung der Vergleichbarkeit des Oberbaus an Kalibrierungs- und Validierungsabschnitten und zum Vergleich des akustischen Verhaltens der vier verschiedenen Ob