Gerüstarbeiten nach DIN 18 451 - BT C - 2879/2024

als „Königliches Bau- und Verkehrsmuseum" eröffnet. 1909 bis 1911 wurde der linke Flügel (BT D) und zwischen 1914 - 1916 der rechte Flügel (BT C) angebaut. Die Bauteile C und D des Hamburger Bahnhofes wurden im Zuge von Umbaumaßnahmen zu einem Museum für Gegenwart im Jahre 1986 saniert. Wahrscheinli

ch wurden in diesem Zuge auch die Deckungen der Dächer der Verbindungsbauten beider Bauteile erneuert. Als Bestandteil der geplanten Baumaßnahme sollen die Dächer des Bauteil C und des Verbinders saniert werden. Dazu müssen beide Gebäudetei