FE 02.499/2026/IRB "Spektrales Emissionsmodell von Krafträdern für BUB und RLS-19"

nterschiedlichen Rechenverfahren (RLS-19 bzw. BUB). Während die Schallausbreitungsmodelle der zwei Verfahren leicht harmonisiert werden könnten, fehlen für die Harmonisierung der Geräuschemission von Straßen aktuelle spektrale Parameter für Antriebs- und Rollgeräusch. Als problematisch erweist sich

dabei, dass insbesondere die Parameter der Antriebsgeräusche für zweirädrige Kraftfahrzeuge mit dem Emissionsansatz der RLS-19 nicht übereinstimmen. Eine Neubestimmung der Parameter AP und BP für Antriebsgeräusche von zweirädrigen Kraftfahr