Erweiterung des Alarmmodells Elbe (ALAMO) um die Bílina und Anpassung an aktuelle Anforderungen

Nebenflüsse Saale und Moldau. Die Anwender des Modells ALAMO sind im Wesentlichen die Hauptwarnzentralen in Hradec Kralove, Dresden, Magdeburg und Hamburg. Das Modellsystem ALAMO besteht aus dem Programm zur numerischen Berechnung des Schadstofftransports, d.h. dem Rechenkern namens AMOR, und einer

Graphischen Nutzer-Schnittstelle (GUI), welche sämtliche Eingabedaten erhebt und zur weiteren Verwendung durch AMOR umformatiert und bereitstellt. Die GUI dient schließlich auch der graphischen Darstellung der Berechnungsergebnisse sowie de