Modélisation physique hydraulique des ouvrages de la Drize – Secteur route de Saint-Julien (PAV)

comprend la conception, la construction et l’exploitation d’un modèle physique permettant de simuler le fonctionnement hydraulique des ouvrages projetés, notamment les dispositifs de régulation des débits (batardeau, déversoir, prise d’eau et ouvrages de transition vers les galeries). Le modèle dev

ra permettre d’analyser différents scénarios hydrologiques, incluant des situations de crue et des conditions dégradées avec présence d’embâcles (bois flottants), afin de valider le dimensionnement et le fonctionnement des ouvrages. Les pre