5984 A00 SUS VBA 2.0 Wien NÖ - Pannenstreifenfreigabe Machbarkeitsstudie und Kostenanschlag 2026 [PSFG2026]

sondern vor allem aus praktischer Erfahrung mit Pilotprojekten. Die LLP war an solchen Projekten beteiligt und verfügt über dieses Wissen. Teile davon sind noch nicht vollständig dokumentiert – das wird erst mit V3 des TIFL der Fall sein – und können von anderen Anbietern kurzfristig nicht aufgebau

t werden. Ein reguläres Vergabeverfahren würde die Untersuchung verzögern, ohne erkennbaren Vorteil. Die DV ist daher aus sachlichen, insbesondere technischen Gründen gerechtfertigt und entspricht den vergaberechtlichen Bestimmungen.