Machbarkeitsstudie Servicepark II

höheren (überregionalen) Verkehrsfrequenzen zu rechnen. Gleichzeitig ist festzustellen, dass die Vermarktung der GVZ-Flächen seit Jahren eine hohe Dynamik aufweist, so dass mit den zur Verfügung stehenden (Rest-)Gewerbeflächen "smart" und nachhaltig umzugehen ist. Vor diesem Hintergrund hatte die St

adtgemeinde Bremen bereits im Jahr 2018 eine Machbarkeitsstudie beauftragt. Die vorliegende Studie konnte auf Grund nicht vorhersehbarer Unwägbarkeiten (u. a. Verzögerung des Baus der A281) und globaler Krisen (COVID und Ukraine-Krieg) nich